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欠中国钱最多的4个国家,巴基斯坦排在第四,谁排第一?

2026-11-02 918 热点资讯
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欠中国钱最多的4个国家,巴基斯坦排在第四,谁排第一?
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平时大伙刷国际新闻,总能看到不少国家和咱们搞基建合作的消息。很多人好奇这么多年落地的项目投了不少资金,哪些国家欠的钱最多?网传的巴基斯坦居然只排第四,大部分人第一反应猜的答案完全不对。今天就实打实捋捋真实情况,全是公开可查的官方数据,没那些乱七八糟的阴谋论。 早些年不少发展中国家想要筹钱修路修电站,国际资本都盯着欧美这些收益稳的市场,对周期长回报慢的基础设施项目根本提不起兴趣。咱们的金融机构和企业

平时大伙刷国际新闻,总能看到不少国家和咱们搞基建合作的消息。很多人好奇这么多年落地的项目投了不少资金,哪些国家欠的钱最多?网传的巴基斯坦居然只排第四,大部分人第一反应猜的答案完全不对。今天就实打实捋捋真实情况,全是公开可查的官方数据,没那些乱七八糟的阴谋论。 早些年不少发展中国家想要筹钱修路修电站,国际资本都盯着欧美这些收益稳的市场,对周期长回报慢的基础设施项目根本提不起兴趣。咱们的金融机构和企业刚好补上了这个缺口,给这些国家开辟了全新的融资渠道。这么多年下来攒下了规模不小的海外债券,贷款基本都投到了铁路、港口、电站和工业园这些实打实的民生项目里。到2026年全球融资成本、能源价格还有国际贸易环境都变了,这些债务自然就进入了新的调整阶段。 咱们最先聊的就是巴基斯坦,好多人印象里它对华债务最高,其实人家真的只排第四。中巴经济走廊开跑之后,合作从普通贸易一路拓展到能源、交通、港口各个领域,咱们砸钱进去不是为了刷建设进度,是真的帮它补基建短板,提工业生产和跨境运输的能力。巴基斯坦本身经济有个几十年的老顽疾,日常要进口石油天然气和工业设备,出口却只能靠纺织品和农产品,油价一涨本币一贬值,进口账单直接跳涨,外汇收入跟不上的时候,还债和买刚需物资直接陷入两难。 国际货币基金组织2026年5月发布的巴基斯坦第三次审查报告有明确数据,截至2025年6月底,巴基斯坦对中国官方债权人的债务约234.99亿美元,对中国商业银行的债务约56.84亿美元,两类债务性质完全不同,不能只拿官方贷款数字代表全部对华金融敞口。2026年7月底巴基斯坦总外债约1388.5亿美元,中国相关债务接近300亿美元,2025到2026财年该国拿到的272亿美元外部贷款及展期资金里,来自中国的部分约40亿美元。现在巴基斯坦也不想单靠咱们的资金,到处拓宽融资渠道,想争取美国融资、扩大在国际资本市场的发债规模,多靠贸易和投资攒外汇,这不代表中巴合作出了问题,只是人家想多找几个资金来源,降低对少数债权人的依赖。 排在第三名的是非洲的安哥拉,它的欠债故事和巴基斯坦完全不一样。安哥拉打完多年内战之后,全国的公路、铁路、桥梁和城市设施基本全毁,战后重建的资金缺口大到财政兜不住,刚好它手里攥着丰富的石油资源,石油出口能稳定换外汇,刚好和咱们的融资需求完美对接。早年咱们的金融机构给它放的不少贷款,都约定用石油出口收入作为还款保障,安哥拉不用等财政攒钱就能开建大工程,中国企业能拿到工程订单,石油供给也能保持稳定,本来是三赢的合作模式。这套模式唯一的小问题,就是太吃国际油价和石油产量,油价涨的时候安哥拉还债特别痛快,油价一跌产量往下走,能拿出来还债的资金直接缩水。 安哥拉现在早就调整融资玩法了,2026年2月安哥拉国家石油公司公开表示,正和中国金融机构商谈48亿美元贷款,用来推进罗比托炼油厂下一阶段建设,这次的新融资不准备拿石油做抵押。安哥拉财政部公开的数据显示,该国对华石油担保债务已经从2024年底的101.46亿美元降到2025年底的77.3亿美元,下降幅度接近四分之一。这可不是大家脑补的赖账,排在第二名的是斯里兰卡,之前不少自媒体拿汉班托塔港炒作所谓中国拿港口抵债,纯纯是瞎带节奏。斯里兰卡卡在印度洋核心航运通道边上,当年想靠港口建设、旅游业升级把自己打造成区域贸易物流枢纽,咱们参与了汉班托塔港的部分建设工作。港口刚建成的时候,周边的产业配套没跟上,货量达不到预期,赚的钱覆盖不了前期投入,2017年斯里兰卡把汉班托塔港的长期经营权租给咱们参与的合资公司,租赁费用涉及约11亿美元,这笔钱直接全额进了斯里兰卡的外汇账户,港口的主权从头到尾都属于斯里兰卡,和抵债完全是两码事。 人家是在主动结清旧有债务,把合作重点转到石油加工和本土工业发展上,罗比托炼油厂建成之后,安哥拉就能省下大笔2022年斯里兰卡爆发严重外汇危机,直接暂停偿还了全部外债,连能源、食品、药品的进口都受到冲击,这场危机锅根本扣不到任何一个中国项目头上。背后是斯里兰卡政府长期财政管理混乱,疫情之后旅游收入直接断崖下跌,外汇政策又接连失误,多重因素堆在一起才爆了雷。到2026年斯里兰卡债务重组已经推进得差不多,该国财政部门2026年8月公开的数据显示,公共外债重组的实施比例已经超过94%,和外部债权人就重组条件达成协议的比例接近99%,涉及中国进出口银行的相关协议已经全部落地,国家开发银行的相关安排也进入了落实阶段,整个国家已经从危机坑里爬出来大半。 成品油进口的钱,本土石油产业附加值直接翻番,咱们这边也能拿到更长期的产业合作空间。最后揭晓大家猜不到的第一名,是非洲的内陆国埃塞俄比亚。埃塞俄比亚人口过亿,但自己没有出海口,所有外贸物资之前都得绕邻国的吉布提港走公路,成本高时效慢,咱们参与建设的亚吉铁路直接连了首都亚的斯亚贝巴和吉布提

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